Als Signal für bessere Bahnhöfe: DIE LINKE eröffnet am Dienstag, dem 13. Juni 2019 in Gröditz ein Bahnhofscafé

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DIE LINKE hat ein Herz für Bahnhöfe. Deshalb eröffnet die Partei nun, wenn auch nur für einen Nachmittag, ein Bahnhofscafé.

Am Dienstag dem 13. Juni können die Gröditzer am Bahnhof ab 14.00 wieder einen heißen Kaffee oder etwas Erfrischendes trinken. Für die Getränke verantwortlich ist DIE LINKE, die an diesem Nachmittag mit ihrer Bahnhofstour in Gröditz Station macht.

Dazu erklärt Erik Christopher Richter, Direktkandidat von DIE LINKE zur Landtagswahl 2019 im Wahlkreis 38:

Unser Wahlprogramm steht unter dem Titel Fortschritt und Zusammenhalt. Für beides steht nach wie vor das Verkehrsmittel Bahn. Eine gute Bahninfrastruktur sollte in unserem Land eine Selbstverständlichkeit sein. Dazu gehören intakte Brücken, ein ausreichend großes Schienennetz, moderne, barrierefreie und robuste Züge, ein bezahlbares und übersichtliches Preissystem und überdachte Wartemöglichkeiten mit Sanitäreinrichtungen an den Bahnhöfen. Doch leider sieht das bei uns bisher oft anders aus. Von einem gemütlichen Bahnhofscafé oder einem Kiosk ganz zu schweigen. Darauf wollen wir bei unserer Tour aufmerksam machen.

Seit 1990 wurde ein Fünftel des deutschen Schienennetzes stillgelegt - davon 40 % in Ostdeutschland. Auch in Sachsen wurden viele Strecken stillgelegt und oft sind auch an genutzten Bahnhöfen die Bahnhofsgebäude nicht mehr in Betrieb. 

DIE LINKE setzt sich in ihrem Wahlprogramm für eine Stärkung des öffentlichen Personenverkehrs ein. So schlägt sie unter anderem einen einheitlichen Tarifverbund für Sachsen, Sozialtickets und kostenfreie Schülerbeförderung vor. Langfristig setzt die Partei auf einen fahrscheinfreien öffentlichen Nahverkehr mit der Bahn. Außerdem müssten für die Strecken einheitliche Qualitätsstandards gelten.

Diese Qualitätsstandards sollten WLAN, Barrierefreiheit, Komfort und gute Löhne für die Beschäftigten garantieren. Bei unserem Einsatz für eine moderne, bezahlbare Bahn-Infrastruktur vergessen wir natürlich unsere Bahnhöfe nicht - Bahnhofsgastronomie inklusive.

sagt Erik Christopher Richter.

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